Denne motorvej koster næsten en milliard kroner mindre end planlagt. Hvordan i alverden lod det sig gøre?
Og for eksempel kan Letbanen i Aarhus stadig ende med at blive 400 millioner dyrere, fordi ASAL -konsortiet, som har bygget letbanen, vil have erstatning for de tab, der opstod, da Trafikstyrelsen ikke godkendte Letbanen, og det hele blev forsinket.