Nye signalsystemer: En god investering, selv om EU skaber et bureaukratisk monster
Niveau 1, som kan bygges oven på eksisterende signalsystemer (på mange stræk svarende til vores nuværende ATC-system eller den amerikanske PTC-standard), og niveau 2, hvor ydre signaler fjernes og kommunikationen sker over radio til lokomotivføreren via en skærm i førerrummet (en løsning, der også delvist kan vælges inden for den amerikanske standard).