10. juni 2022
Ny status: TVANGSOPLØST
BROAGER KARROSSERI- OG MOTORVÆRKSTED ApS
Tidligere status: Under tvangsopløsning.
Beløb i DKK 1.000 | 2019 | 2018 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | 0 | 0 |
Aktiver i alt | 0 | 0 |
Egenkapital | 0 | 0 |
Beløb i DKK 1.000 | 2018 | 2017 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | 0 |
Årets resultat | 0 | 0 |
Aktiver i alt | 0 | 41 |
Egenkapital | 0 | 41 |
Beløb i DKK 1.000 | 2017 | 2016 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 0 | 538 |
Årets resultat | 0 | 317 |
Aktiver i alt | 41 | 82 |
Egenkapital | 41 | 41 |
Beløb i DKK 1.000 | 2016 | 2015 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 538 | 262 |
Årets resultat | 317 | 2 |
Aktiver i alt | 82 | 147 |
Egenkapital | 41 | 51 |
Beløb i DKK 1.000 | 2015 | 2014 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 262 | 263 |
Årets resultat | 2 | 49 |
Aktiver i alt | 147 | 234 |
Egenkapital | 51 | 49 |
Beløb i DKK 1.000 | 2014 | 2013 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 263 | 272 |
Årets resultat | 49 | 63 |
Aktiver i alt | 234 | 207 |
Egenkapital | 49 | -1 |
Beløb i DKK 1.000 | 2013 | 2012 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 272 | 300 |
Årets resultat | 63 | -36 |
Aktiver i alt | 207 | 350 |
Egenkapital | -1 | 62 |
Beløb i 1.000 | 2012 | 2011 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | 300 | – |
Årets resultat | -36 | – |
Aktiver i alt | 350 | – |
Egenkapital | 62 | – |
Beløb i 1.000 | 2011 | 2010 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | – | – |
Aktiver i alt | – | – |
Egenkapital | – | – |
Beløb i 1.000 | 2010 | 2009 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | – | – |
Aktiver i alt | – | – |
Egenkapital | – | – |
Beløb i 1.000 | 2009 | 2008 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | – | – |
Aktiver i alt | – | – |
Egenkapital | – | – |
Beløb i 1.000 | 2008 | 2007 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | – | – |
Aktiver i alt | – | – |
Egenkapital | – | – |
Beløb i 1.000 | 2007 | 2006 |
---|---|---|
Bruttofortjeneste | – | – |
Årets resultat | – | – |
Aktiver i alt | – | – |
Egenkapital | – | – |