9. marts · bursd.com
UX burde være den mindste
Rent batteriteknisk er det et meget lille batteri, der ligger i koncernens hybridbiler, men vi kører rigtig meget på ren el i byerne, alle start efter rødt lys sker på el, det begrænser irritationsmomentet fra CVT gearet, som Lexus har slået knuder på sig selv for at gøre så usynligt og så umærkeligt som muligt, og nok engang er vi kommet til det eneste punkt, hvor vi giver et minus til testbilen.
Læs artikel
